Kotviace skrutky sú dôležitou súčasťou plánovania základov prenosových vedení. Ich funkciou je efektívne prenášať vertikálne a horizontálne zaťaženie pôsobiace na vežu na základový betón.
[1] Ak sa pri plánovaní, spracovaní a konštrukcii procesu inštalácie vyskytnú problémy, môže to spôsobiť bezpečnostné incidenty vo veži alebo na trati, ako napríklad&„Fengcheng' 5,7' železná veža sa zrútila v Jiangxi 7. mája 2017. Straty"
[2] Spoľahlivosť kotviacich skrutiek súvisí s bezpečnosťou celého prenosového vedenia
Náchylný na problémy s kvalitou
1. Fáza plánovania
V dnešnej dobe si elektrotechnický priemysel vyberá hlavne kotviace skrutky podľa štandardu pre elektrárenský priemysel&„; DL / T 5219—2014 a upravuje špecifikácie a množstvo skrutiek tak, aby vyhovovali požiadavkám, porovnaním hodnoty mechanickej funkcie a hodnoty dopytu pravidiel špecifikácie Pevnosť, ako je znázornené vo vzorci (1), bežne používané konštrukčné formy kotviacich skrutiek majú nasledujúcich 5 typov: typ L, typ J, typ západky, typ T a typ I. V porovnaní s pevnosťou dát v ťahu je plánovaná pevnosť v ťahu kotviacich skrutiek všeobecne nízka. Napríklad plánovaná pevnosť v ťahu Q235 je 160 N / mm2 a hodnota v ťahu údajov Q235 by mala byť 375 × 460 N / mm2, bezpečnostný faktor plánovania je pomerne vysoký. Je vidieť, že hlavným problémom plánovacieho procesu je, či sú pôvodné údaje samotné kvalifikované a schopné vyhovieť požiadavkám.
2. Fáza spracovania
Okrem piatich vyššie spomenutých typov kotviacich skrutiek by sada neporušených kotviacich skrutiek mala mať tiež zodpovedajúce matice. Preto bude do procesu spracovania zahrnuté spracovanie vonkajšieho závitu kotvovej skrutky a vnútorného závitu matice. Spracovanie. Spracovanie vonkajších závitov jednoducho predstavuje problémy s kvalitou, ako je náhodná pracka, nesprávne rozstupy a nesprávny priemer stúpania. Medzi bežné problémy s kvalitou spracovania vnútorného závitu patrí drsný vzhľad a zvlnenie, priemer stúpania závitu je príliš malý, priemer stúpania závitu je príliš veľký a profil závitu nie je rovnaký. Keď matica a skrutka pri inštalácii spolupracujú, nebude inštalácia plynulá, medzera bude príliš veľká, zmenší sa povrch spoja a bude ovplyvnená celková funkcia skrutky.
3. Fáza inštalácie stavby
Za situácie, keď čínska spoločnosť State Grid Corporation dôrazne podporuje všeobecný plán prenosových vedení, sa v rovnakom projekte často používajú rôzne typy veží v rovnakom module. Ak je rozdiel úrovní medzi kotviacimi skrutkami použitými v dvoch susedných typoch veží malý, môže dôjsť k nesúladu medzi špecifikáciami skrutiek a matíc v prípade, že počas procesu inštalácie nie je dôsledne implementovaný obal od základne. je chaotické použitie matíc a skrutiek s rovnakou rozstupom a rôznymi špecifikáciami. Vezmime si ako príklad typy veží SJ2 a SJ3 modulu 2E5 spoločnosti State Grid Corporation v Číne, typy veží SZK a SJ1 modulu 2F4 a veže ZM3-30 a ZM3-33 modulu 1C3. Príslušné údaje sú uvedené v tabuľke 1. Podľa referenčného pravidla [5] je tvar závitu kotviacej skrutky hrubý trojuholník. Podľa referenčného pravidla [6] je základná forma hrubého trojuholníka znázornená na obrázku 1. Z obrázku 1 je zrejmé, že ak je stúpanie závitu rovnaké, je možné kombinovať závit skrutky a matice keď je veľký priemer vonkajšieho závitu väčší ako malý priemer vnútorného závitu.