Kotevné skrutky sú v skutočnosti najbežnejším typom skrutiek v našom živote, najmä reklamné značky na hlavných cestách, kotvové skrutky existujú v infraštruktúre výškových budov, a dokonca aj niektoré jednoduché továrne. Väčšina strojov pre upevňovacie zariadenia tiež potrebujú kotvové skrutky. A kotevné skrutky sú tiež rozdelené do podrobnejších, a kotevné skrutky používané rôznymi zariadeniami sú tiež odlišné.
Kotevné skrutky sú všeobecne rozdelené do: pevné kotevné skrutky, pohyblivé kotevné skrutky, rozťažné kotevné skrutky a lepiace kotevné skrutky. Podľa rôznych tvarov je rozdelený do: vložených skrutiek v tvare Písmena L, vložených skrutiek v tvare písmena 9, vstavaných skrutiek v tvare Písmena U, zváraných vložených skrutiek a vložených skrutiek spodnej dosky.
Kotevné skrutky sú pochované v zemi alebo nadácie, čo je nástroj, ktorý spája základy a stroje. Všeobecne platí, že Q235 oceľ sa používa, čo je guľatý. Rebar (Q345) má vysokú pevnosť, a to nie je ľahké, aby sa niť matice. Pre hladké okrúhle kotevné skrutky, pochovaný hĺbka je všeobecne 25 krát priemer, a potom 90-stupňový háčik s dĺžkou asi 120 mm je vyrobený. V prípade, že priemer skrutky je veľmi veľký (ako 45 mm) a pochovaný hĺbka je príliš hlboká, môžete zvárať štvorcovú dosku na konci skrutky, to znamená, že len urobiť veľkú hlavu (ale tam sú určité požiadavky). Zakopaná hĺbka a háčik majú zabezpečiť trenie medzi skrutkou a základom tak, aby skrutka nebola vytiahnutá a poškodená. Kotevné skrutky majú funkciu upevňovacích zariadení bez silných vibrácií a nárazu.
Pevnosť v ťahu kotevnej skrutky je pevnosť v ťahu samotnej okrúhlej ocele a jej veľkosť sa rovná prierezu vynásobenej prípustnou hodnotou namáhania (Q235B: 140MPa, 16Mn alebo Q345: 170MPA) je prípustná kapacita ťahového ložiska počas projektovania. Má vynásobiť svoju prierezovú plochu (ktorá by mala byť v súčasnosti účinnou oblasťou závitu) výnosovou pevnosťou ocele (výťažnosť Q235 je 235MPa). Keďže konštrukčná hodnota je predpojatá voči bezpečnosti, prípustné namáhanie pri konštrukcii je menšie ako výťažnosť.